嫦娥三号月球车征名活动期间，广大市民积极参与。 晨报记者 王颖/摄

着陆器示意图

嫦娥三号月球车示意图

　　京华时报讯(记者商西)国防科工局新闻发言人吴志坚昨天宣布，肩负“落月”重任的嫦娥三号已转入西昌卫星发射中心发射现场，12月上旬择机发射。中国探月工程副总指挥李本正同时宣布，嫦娥三号月球车得名“玉兔号”。

37年后全球首次落月探测

　　嫦娥三号月球探测器由着陆器和巡视器组成，肩负着我国航天器首次地外天体软着陆的重任。着陆器将“怀抱”“玉兔”号巡视器落月，然后“玉兔”号驶离着陆器在月面进行为期约3个月的科学探测。着陆器则在着陆地点进行就位探测。

　　“嫦娥三号任务作为探月工程二期主任务，是"绕、落、回"三步走中的关键一步，对整个探月工程乃至航天事业的发展具有重要意义。”吴志坚说。

　　李本正介绍，嫦娥三号将实现中国航天器首次在地外天体软着陆，而世界上自1976年探月工程告一段落后，没有哪个国家再到月球上进行落月探测。

落月和勘察是两大亮点

　　“这次的亮点比较突出的就是落月和勘察”李本正提到，中国是这么多年之后在世界上首次实现落月探测，落月探测难度大，需要精确的测控，准确的控制和可靠的执行，因此落月探测过程将是嫦娥三号的一个亮点。

　　嫦娥三号还将实现在地外天体的巡视探测。李本正指出，当“玉兔”月球车和探测器抵达月球后，月球车从着陆器上走下来是一个比较难的过程，也是一个非常重要的亮点。

　　李本正介绍，为实现嫦娥三号的落月巡视勘察功能，中国建立了一套深空测控网站，在佳木斯、新疆喀什分别建了66米和35米的大型测控网站，在上海也建立VLBI66米的深空测控站，使中国的测控能力与世界水平相差无几，不但具备对月球测控能力，也为以后深空包括火星探测奠定非常好的基础。

任务成功要过“七道坎儿”

　　吴志坚介绍，嫦娥三号任务需要攻克的关键技术多、技术难度大、实施风险高，在工程实施过程中面临七大难点，包括地面试验验证、多窗口、窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信等。

　　探月工程副总指挥李本正表示，月球探测是一项非常复杂并具高风险的工程。迄今为止，全球共进行了129次月球探测活动，成功率仅51%。

　　嫦娥三号从方案设计到初样研制到最后产品，每阶段都为回避风险做了大量试验，并对执行任务的过程做了一些预案，从发射起飞到落月巡视，每个过程都预想预判会出现什么问题，如何处理。

新技术达到80%以上

　　李本正介绍，这次嫦娥三号任务是首次进行，嫦娥三号探测器80%的产品和技术都是新的，新技术、新产品头一次执行任务，肯定存在很大风险。

　　李本正介绍，为避免这些风险，嫦娥三号任务在地面做了大量试验，为对探测器落月进行试验在北京建了着陆试验场，此外还有模拟月球表面月球车行走试验场地，两个在室内一个在室外。虽做了这些模拟，但嫦娥一号、二号进行的是环绕探测，对月球上的认识还不可能完全和充分，且嫦娥三号进行的是中国首次落月探测，存在一定风险。

65万票力荐月球车命名“玉兔”

　　京华时报讯(记者商西)在昨天上午的新闻发布会上，中国探月工程副总指挥李本正表示，我国首辆月球车—嫦娥三号月球探测器的巡视器全球征名活动结束，“玉兔”号获得近65万选票，得以命名月球车。

　　“传说中，当年"嫦娥"怀抱玉兔奔月，玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似”，李本正认为“玉兔号”一名既体现中华民族的传统文化，又反映中国和平利用太空的宗旨。

　　今年9月25日，中国首辆月球车开启全球征名，名称经作品提交、初评入围、网上投票、终审评审、上报批准五阶段后产生。活动期间共收到征名作品193087件，除去重复名称共53091个。选出了10个入围名称后，收到有效投票3445248张，其中“玉兔号”获649956张选票，得票第一，并通过终审评审。

　　投票的人有退休老人，有工人，有农民，有科技工作者，有解放军指战员，还有旅居海外的华人。“大众的广泛参与和评论饱含着民族文化的深厚内涵和对中国航天的丰富情感。”李本正说：“也有不少网友为月球车命名"钱学森"号，体现了公众对我国航天事业奠基者的深切缅怀。”

中国航天不搞竞赛欢迎合作

　　据新华社电探月工程副总指挥李本正昨天在发布会上表示，中国进行航天活动不是为了搞竞赛，欢迎各国进行合作。

　　1970年发射第一颗人造地球卫星，开启了中国航天活动。“中国的航天活动始终是按照自己的计划节点、按照自己的技术和经济实力一步一步往前走，从来没有想跟谁搞竞赛。”李本正说。

　　“2000年，《中国航天白皮书》发布，提出了后续航天发展的规划，其中包括以探月为主的深空探测。”李本正说。

　　“我们的探月工程也是开放的，欢迎各国进行合作。”李本正说，“和平利用太空是世界各国的宗旨，我们也希望通过开发、利用太空，为人类社会的进步发展开拓资源。”

　　印度日前发射了火星探测器，李本正说：“探测器要到达火星轨道，还有很长的过程要走。如果印度这次圆满实现环火星探测，无论对印度还是国际火星探测，都将是很大的成就。”

目标

　　1 突破月球软着陆、月面巡视勘察、深空测控通信与遥操作、深空探测运载火箭发射等关键技术。

　　2 研制月球软着陆探测器和巡视探测器，建立地面深空站，获得包括运载火箭、月球探测器、发射场、深空测控站等在内的功能模块，具备月球软着陆探测的基本能力。

　　3 建立月球探测航天工程基本体系，形成重大项目实施的科学有效的工程方法。 任务

　　1 月表形貌与地质构造调查。

　　2 月表物质成分和可利用资源调查。

　　3 地球等离子体层探测和月基光学天文观测。

　　探月工程

　　中国探月工程分三期，简称绕、落、回，计划在2020年前后完成。一共布置了6颗嫦娥卫星。1号、3号、5号卫星需分别完成绕月、落月、月球取样返地三大任务，2号、4号、6号则各为前述三个单号卫星的备份。

　　一期工程 绕

　　嫦娥一号

　　发射时间：2007年10月24日

　　成果：嫦娥一号任务获得120米分辨率全月球影像图、三维月球地形图等成果，获得大量原始科学数据。编制中国首幅月球虹湾区域的地质图和构造纲要图，首次获得白天和黑夜的全月球微波图像，提出月球岩浆洋结晶年龄为39.2亿年和月球东海盆地倾斜撞击成因的新观点。2009年3月1日成功受控撞月。

　　二期工程 落

　　嫦娥二号

　　发射时间:2007年10月24日

　　成果：为嫦娥三号验证了部分关键技术并对嫦娥三号预选落月区域进行了重点探测，获得了世界首幅7米分辨率全月图。首次从月球轨道出发飞赴日地拉格朗日L2点进行科学探测，首次对图塔蒂斯小行星近距离交会探测。

　　目前，已成为我国首个人造太阳系小行星的嫦娥二号卫星与地球间距离突破6000万公里，正奔向更远的深空。

　　嫦娥三号

　　发射时间：12月上旬

　　任务：承担落月任务，肩负中国探测器首次实现地外天体着陆重任。

　　嫦娥四号

　　发射时间：待定

　　任务：进一步完成落月任务，对嫦娥三号技术进行完善和改进。

　　三期工程 回

　　嫦娥五号

　　嫦娥六号

　　发射时间：待定

　　任务:主要承担探月工程三期“回”的任务，将首次实现月球采样返回，并探测着陆区地形地貌、物质成分。