遭遇中国新能源汽车迎头痛击后,愤怒的美国闭关锁国了!
土豆说:
2023年,美国向中国进口了7.4万辆汽车,占据中国汽车总出口量的1.4%!
占据中国总产能的0.25%!
俄罗斯去年进口了90.9万辆中国汽车,是美国的12.2倍。
光一个泰国,都进口了17.6万辆中国汽车,是美国的2.3倍。
结果美国选择了闭关锁国,美国说:以后我不和你玩了,不进口中国汽车了,我看你怎么办?
你赶紧跪下认错!
去年,伴随华为mate60的推出,标志着美国发起的、对中国近6年的科技战已经全面失败,对中国的围堵竹篮打水一场空。
当年美国之所以敢发动科技战,是因为他自认为美西方集团掌控了芯片供应链的80%的份额。
所以80万对20万,优势在我。
结果就这,还楞是没搞赢!
80万对20万,美国必定发动围剿要弄死你。
那如果20万对80万?美国会怎么做呢?
2024年,苹果放弃造车计划,宣告全面失败。
为啥呢?
因为苹果在2014年启动了声势浩大的泰坦计划,准备在2028年推出震撼全球的无人驾驶智能汽车。
结果到了2023年,苹果傻眼了,他们准备在几年后推出的产品,中国企业已经在销售了.......
都这样了,苹果不投降也没办法了。
也几乎在同一时间,奔驰宣布:鉴于电动汽车的普及速度未达预期,奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。
也就是说奔驰要重新回到造油车的老路上。
也就是说无论是欧洲企业还是美国企业,都彻底投降了。
因为在新能源汽车上,美西方集团完全看不到希望,中国呈现压倒性优势。
2023年,中国打败日本成为全球汽车出口第一大国。
在这里,还有一个重要数据,根据刚出炉的2024政府工作报告,中国新能源汽车的销量占据全球份额超过60%!
到了今天,我一点都不怀疑,5年之内,中国的新能源汽车销量将占据全球份额的90%以上!
因为在新能源汽车的所有供应链、所有技术环节上,中国全部都实现了一己之力吊打全球。
在核心技术上,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%。
在产业链上,中国实现了完全的独立研发,在关键的电池领域,全球10强中国独占6席,占据全球市场73%;
在电机与电控技术中,同样是全球遥遥领先,占据市场份额50%以上.......
美国最喜欢干的事情,就是拉上西方集团一起围堵中国。
美国说我们一起上,有一个师,可以包围中国一个连。
今天美国傻眼了,因为就算他拉上全球的所有力量,他也只能拼凑一个连,而中国一个国家,就有一个师。
但是汽车领域的这场战争,美国必须要打,不得不打。
当年芯片领域,美国都竭尽全力,无所不用其极。
何况汽车产业的市场份额超过手机产业的10倍,所撬动的供应链是芯片领域的30倍以上,还是美西方集团多个国家的安身立命之本。
就说今天的美国,虽然产业已经空心化了,但是依然不能没有汽车。
2023年,美国本土依然生产了1136万辆汽车,虽然远少于中国的3011万辆,但依然是全球的第二大汽车生产国;
根据美国劳工统计局的数据,目前全美汽车行业整体就业人数为450.8万,是妥妥的最大产业,没有之一,远强于航空,制药、芯片等,甚至比其它产业加起来还多。
虽然远远比不上中国,但可以说,这是美国硕果仅存的最后工业明珠。
但是,美国和中国的差距太大了,怎么办呢?
尤其是在新能源这一块,中国可以关起门来自己玩,不受任何影响,但全世界没有了中国,就是玩不转。
全世界都想看美国这一次怎么围堵中国,在绝对劣势之下,他怎么去用1个人包围10个人?
事实上,从2022年开始,美国就对中国新能源汽车如临大敌,采用了各种手段进行防御。
美国早就颁布了一系列的法案,禁止美国企业采用中国的新能源产品,同时给与大量的消费补贴,如果购买美国的本土新能源汽车,可以享受7500美元的消费补贴。
不仅如此,美国各州政府也相继跟进,各种补贴砸了下去,再给出2000至10000美元的补贴。
当然,拿这个补贴有一个条件,就是买的汽车必须是货真价实的美国制造,所有的核心元器件都必须是美国自己的。
美国这样做,就是为了把中国的汽车品牌彻底赶出去。
即便这样,美国还觉得不踏实,又拿出了270亿美元的税务减免政策,对美国本土电动汽车进行大撒币,给与各种免税优惠条件。
同时,禁止汽车公司从中国进口新能源的相关部件,尤其是汽车电池。
美国要下了血本要把自己的电动汽车产业扶植起来了。
但即使在这样的状态之下,以苹果为首的美国新能源汽车纷纷缴械投降.......
2023年,美国新能源汽车出口量大约是中国的1/20,这差距大到根本没法玩。
因为中国目前在新能源技术上对美国是降维打击,已经形成了技术代差。
这就好比用重机枪在碾压长矛,拜登说你们要长矛不够,我给你们补贴你们多制造写长矛。
美国企业说我们不干了,你自己玩去吧........
眼看着补贴政策全面失败,终于,美国又出手了,这一次,美国的战略震惊全球。
他打算挥刀自宫,也就是要闭关锁国!
2月29日,拜登宣布将对中国汽车采取前所未有的行动,并随后发布了《关于解决美国汽车行业国家安全风险的声明》。
简单来说,就是美国打算采用各种手段,发起多种调查,以后绝对不能从中国进口汽车,绝对不允许中国的汽车在美国销售。
理由呢?很简单,就是中国汽车威胁了美国的国家安全。
反正所谓的国家安全就是个口袋罪,啥都能往里面装,去年的时候,美国还说中国的大蒜威胁了他们的国家安全。
好像美国的国家安全是纸糊的一样........
美国商务部长雷蒙多闭着眼睛胡说八道:中国制造的智能汽车可能每分钟收集数百万美国人的数据,假如美国路上有300万辆中国车,北京能让它们同时熄火。
于是美国对中国说:我以后再也不进口你的汽车了,我看你怎么办,这次我非弄死你不可。
听了美国的话,中国觉得........
真的太可怕了!
2023年,中国是全球第一大汽车生产国,也是全球第一大汽车出口国。
这一年,美国向中国进口了7.4万辆汽车,占据中国汽车总出口量的1.4%!
占据中国总产能的0.25%!
俄罗斯去年进口了90.9万辆中国汽车,是美国的12.2倍。
光一个泰国,都进口了17.6万辆中国汽车,是美国的2.3倍。
结果美国说:以后我不和你玩了,不进口中国汽车了,我看你怎么办?
你还不跪下认错!
中国车企吓了一大跳,纷纷表示要抓紧技术研发,要继续努力,还要进一步打价格战........
再加快多抢占些海外市场,毕竟,就算找几个非洲国家市场都比美国大。
中国企业还要继续努力。
很多人说,美国动不动就打压中国企业,为什么我们不封锁苹果,不封锁特斯拉?
其实这个答案很简单,就是:
他作死,难道我也学着作死?
他傻逼,难道我也跟着傻逼?
全世界都知道,只有充分竞争的市场,企业才能得到真正的成长,才能在众多企业中卷出来,练就一身真本事。
闭关锁国,只有死路一条。
当年如果不是中国加入WTO,大量外资进入中国,中国企业与国际品牌真刀真枪的搏杀,经历千锤百炼,怎么可能会在最近的10年一路攻城略地呢?
况且,当年引入特斯拉,也的确发挥了鲇鱼的效应,不仅让中国新能源供应链高速成长,也让中国车企有了追赶的最好的参照物,对中国车企的发展起到了绝对的加速作用。
而美国是彻底的放弃了,开始了全面的闭关锁国,相当于是放弃了这一块市场。
我绝对相信,5年之后,美国连新能源汽车1%的市场份额都不会有了。
其实这么做是什么后果,美国非常清楚,但他依然选择了在错误的道路上狂奔。
因为这是美国两党的一致决定。
我们刚说了,汽车产业是美国仅存的工业明珠,也有着最大的产业人口,目前全美就业人数高达450万。
现在无论是民主党还是共和党,都盯着这450万的选票。
于是在去年年底,特朗普跑到美国汽车的重要产业基地,在密歇根州发表重要讲话。
特朗普说:
拜登现在天天要搞新能源汽车,动不动就给新能源汽车给补贴,疯狂的浪费民脂民膏,可是我们都是做传统汽车的啊,他这么干,就是要让美国的传统汽车产业崩溃,从此成为中国产业的附庸。
真到了那一天,你们统统都失业了,拜登真的太坏了,他这是在通敌卖国啊!
特朗普一顿忽悠,把美国汽车工人听得是瞠目结舌。
特朗普声情并茂的说到:
拜登的政策将让美国汽车业完全依赖于中国,他们将控制我们的电池,我们的稀土金属,我们的电动汽车。
中国还要控制我们的未来,我们的就业,我们的经济。他们将让我们成为他们的奴隶,就像他们对待其他国家一样。
特朗普说:
拜登想要让你们开电动汽车,但他就是个二逼,蠢得很,他根本不知道电动汽车是什么,他对电动汽车一无所知。
他只是听从了白左们的指示,他们想要摧毁我们的国家,摧毁我们的经济,摧毁我们的文化!
特朗普说拜登倒行逆施,我们能答应吗?
听了特朗普的话,美国的汽车工人们群情激昂,他们高呼道:
绝对不能让拜登的阴谋得逞!美利坚红脖子誓不为奴,绝对不能被中国控制。
干死拜登!
看到这一幕,拜登差点当场爆血管,心中把特朗普祖宗18辈都问候了一遍。
一边赶紧指示最高法弄死特朗普,要一口气罚他4.5亿美元,一分钱都不能少。
一边赶紧对美国的汽车工人喊话:
你们别听特朗普这个蠢货瞎忽悠,你们放心,我坚定的支持美国本土企业,绝对不会让大家失业的!
我已经决定了,从即日开始,我们大美利坚闭关锁国,所有的国外汽车休想再进来,我更不会放中国的奇技淫巧进来.......
大家可以安心了,以后没人和你们竞争了!
这一幕把中国车企看得目瞪口呆。
根据彭博社去年3月的预测,到2025年,电动车将占据汽车市场27%的份额,到2030年,将可能占据60%的份额!
事实上,以目前技术的发展来看,这个预测都过于保守了!
美国,曾经是全球最大的第一汽车生产国,在上世纪60年代,以一己之力吊打全球,生产了全世界52%的汽车。
而在今天,在特朗普和拜登的通力合作之下,终于一起绞杀了美国工业的最后希望!
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