合肥泼妇撒泼算不上太大的奇闻——泼妇撒泼什么时候没有?什么地方没有?有人类的地方就不免有泼妇，有泼妇就不免有撒泼。天下没泼妇或者泼妇不撒泼那才算得上奇闻。

真正的奇闻是合肥泼妇霸门拦高铁的大撒泼居然如此轻易就能得逞，而且受到的惩罚居然如此轻微——一撒泼就令高铁束手无策，就不得不屈服让步，停下来让她如愿以偿一家子都上车;高铁300多趟火车运行时间全部被迫重新调整，损失不计其数，而司法部门对泼妇的处罚是2000元罚款。

如果一个泼妇就能搞得中国高铁如此狼狈，那再来上一堆泼妇岂不就能令整个中国高铁体系停摆瘫痪?这岂不等于说，中国花了那么大代价建立的高铁体系只能在“天下无泼妇”或者“泼妇不撒泼”的神奇条件下才能正常运转?瘫痪高铁只罚款2000，那岂不是等于宣布：花2000元就可以购买一张“瘫痪高铁许可证”?既然如此，那雇上一堆泼妇一齐撒泼，岂不就能让中国高铁完蛋? 倘真如此，中国高铁体系也太不堪一击了，搞垮中国高铁也太容易太便宜了。(1月11日，仅仅过了不到一周，陕西宝鸡就发生了中国第二起“泼妇霸门拦高铁”事件。照这样的发展速度，“泼妇霸门拦高铁”遍地开花全面瘫痪高铁还会有多远?)

有点常识就不免要问：合肥泼妇撒泼霸门拦高铁为什么能如此轻易得逞?警察都哪儿去了?——警察是干嘛吃的?主要任务不就是为了对付撒泼不讲理的人吗?如果天下人人都循规蹈矩讲道理还要警察干什么?换成道学先生不就完了?

为什么合肥泼妇高铁撒泼能得逞?难道那么多身强力壮的警察拖不走一个泼妇?当然不是。非不能也，实不敢也——多年来“公知”对警察无孔不入的妖魔化奏效了：雷阳案、辱母杀人案、上海松江案……仇警之风横行，警察流血流汗牺牲辛劳却费力不讨好，打死条乱咬人的疯狗都要挨骂，尤其是上海松江案，警察制服抱着孩子袭警的泼妇，马上被“公知”掀起的妖魔化狂潮淹没。结果：“涉事警员停职”、“涉事民警记大过”……

如此处置能让一线警察得出什么样的教训?碰上泼妇，尤其是带孩子的泼妇，千万别真动手——只要动手，马上就会被拍照，然后精心挑选送上网流传，“公知”必然马上大肆宣扬“恶警滥用暴力虐待妇女儿童”、“粗暴执法”、“一个执法警察为什么会对一个抱着小孩的妇女出手如此之重?”、“为什么面对手无寸铁、毫无攻击力的女人和小孩时竟然采取了必杀技?”、“执法者极度缺乏人性教育”、“基本人权尊重的缺失”、“权力的傲慢与缺少民主监督”、“谴责警察野蛮执法，不顾幼儿安危”、“警察权的强势地位是法治社会的更大阻力”……在垄断中国舆论机器的“公知”煽起的仇警舆论狂潮面前，警方的声明和澄清从来是那么微弱，那么不起作用。

如此处置的社会效果是什么?从此打骂警察、把孩子当人质甚至袭警工具成了时髦——2017年12月28日四川绵阳违章吴某用六个月大的孙女三次攻击民警;2018年1月8日山东菏泽一违章女子掌掴、辱骂协警，并抢走执法记录仪猛摔。两名协警只敢“全程保持克制，不曾还手”;2018年1月5日，合肥泼妇霸门阻拦高铁，警察不敢坚决执法;2018年1月11日，陕西宝鸡南站又发生一起女子堵高铁车门试图阻止高铁发车事件……

这一切说明什么?

第一，泼妇，尤其是带着孩子的泼妇是“公知”妖魔化警察得心应手的工具——别看靠“阴人污血秽物”对抗洋枪洋炮不灵，“公知”靠带着孩子的泼妇对抗中国警察执法却有奇效。

第二，中国“公知”和“法律党”实在有先见之明，早就在相关立法中埋下伏兵，规定瘫痪中国高铁的代价是2000元一次，物美价廉，简便易行。

第三，既然几个带着孩子的泼妇就能让中国的高铁瘫痪，那某些势力何不大加利用?——这比用隐形飞机巡航弹之类高科技摧毁中国高铁体系合算得多，冠冕堂皇得多。

第四，“公知”的“妖魔化警察”已经奏效，光凭煽动妖魔化舆论狂潮就已经能逼得那么多中国警察不敢认真执法。而政权机器一旦开了“放弃职守”这个头，如不当机立断力挽狂澜，那离运转失灵甚至颜色革命还有多远?

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